Детальнее... юнит имеет 0 скорость и транспортируется к месту боя в трюмах. Т.к. трюмы не резиновые - максимально возможное количество 10х от общего количества юнитов атакующего флота (1 боевой корабль может волочь до 10 ремонтников).
Стоимость: 500 мин+500 мет+2000 весп
Прочность: 100
Щит: 10
Атака: 1
Восстанавливает 2% повреждений
(т.е. если у корабля с прочностью 1000 отбито 100 ед прочности, 1 робот восстановит не 2% от 1000, а 2% от 100, то бишь 2 ед.)
Почему так много - 10 шт. Первый раунд они простаивают по определению, но при этом урон по ним самим идёт (прочность нарочно сделана такой, чтобы любой корабль вышибал их с 1 попадения). Соответственно уже ко второму раунду ожидается, что их станет вполовину меньше, что даст 10% регенерации повреждённой брони, а не 20%. С каждым последующим раундом их число будет снижаться, заодно снижая регенерацию.
Почему не более 10 шт. Фактически они же будут осуществлять прикрытие (если только по ним не вкатят какие-нибудь сумасшедшие скорострелы. В своих рассчетах я моделировал линейка vs линейка при скорах 5-10, получалось достаточно вменяемо). Более 10 шт на корабль создавало избыточное прикрытие.
Ограничения. На первых порах ограничителем станет весп. Даже нубофлот как правило включает в себя >200 ед флота. 200кораблей*10 ремонтников*2000 = 4кк веспа. Довольно неплохой ограничитель на начальных стадиях. Так что на начальных стадиях их будет использоваться даже менее 10/корабль. В дальнейшем же по мере развития нельзя давать строить их до беспредела, так, чтобы не сложилось ситуации, когда они чинят 100+% за раунд.
Чинят и флот и оборону.
- не решенные вопросы: уберы, викинги, гражданский флот.
+ убираются бои совсем без потерь. Теперь даже жалкая задрипанная РУ или крип смогут хоть что-то сбить.
Ремонтники сидят в трюмах, поэтому их количество на сканах не видно!